钢筋笼滚焊机_品类齐全

工程名称成都地铁7号线6标段火车南站设计文件图号施工部位围护桩钢筋笼制作交底日期2012年 12 技术交底内容：1、技术交底范围本次技术交底仅适用于火车南站东端头（里程YCK20+861.082-YCK20+876.882）围护桩钢筋笼制作，东端头围护桩共28根，包括Φ1.2米桩20根，Φ1.5米桩8根。此次加工20根Φ1.2桩钢筋笼。2、设计情况 火车南站东端头（里程YCK20+861.082-YCK20+876.882）围护桩共28根，其中Φ1.5米桩8根，Φ1.2米桩20根。根据钢筋笼长度Φ1.2米桩又分为A、B两种，其中A型桩16根，钢筋笼长29.26米；B型桩4根，钢筋笼长度31.26米。具体见下表2-1：表2-1 钢筋笼设计参数类型钢筋笼个数（个）钢筋笼长度（m）桩径（m）主筋根数（根）加强筋间距（mm）螺旋箍间距（mm）A型1629.261.2322000110B型431.261.23220001103、开始施工的条件及施工准备工作 （1）钢筋笼制作场地已平整完毕。 （2）材料机具 ①材料：制作钢筋笼所需要的各类型的钢筋进场，对钢筋原材外观进行验收，检查完成后请监理工程师进行验收，并在监理工程师的见证下取样进行原材的复验及焊接试验，实验合格后方可用于生产。 ②钢筋笼制作所需电焊机、闪光对焊机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切割机等设备均已就位。 4、施工内容及工艺1.胎具制作→钢筋笼加工→定位钢筋制作安装→测斜管安装→钢筋笼报验①胎具制作钻孔桩钢筋笼加工胎具采用

。(3)水下混凝土对钢筋笼产生浮力“F2”。当钢筋笼埋入孔底水下混凝土中时,由于钢筋笼本身的体积也排开了水下混凝土的体积,那么水下混凝土对钢筋笼体积也随着水下混凝土的体积逐渐增加,这时水下混凝土对钢筋笼的浮力也随之改变。(4)混凝土对钢筋笼表面的摩阻力“m”水下混凝土已灌注到某深度受到管内混凝土的压力,增加混凝土的体积,那么,某一深度以上的混凝土在管内混凝土的压力下,受挤压而向上升高,然而钢筋笼在混凝土中则是处于静止状态,这时钢筋笼的钢筋表面和与受挤向上开的混凝土之间生产了摩阻力,它随着钢筋笼被埋入混凝土中的钢筋面积而改变。(5)混凝土对钢筋笼底面压力“Y”,孔内受挤向上升的混凝土同时对钢筋的底面产生了相应的压力,它等于导管内的混凝土压力与孔内泥浆和灌注的混凝土的压力差,在作用于钢筋笼的底面时,也将随着已灌注的混凝土体积而改变。