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结构用钢

主要用于钢结构件、桥梁、船舶、车辆的生产。

2、耐候性钢

添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蚀性和耐大气腐蚀性，用于集装箱、特种车辆的生产，也用于建筑结构物。

3、汽车结构用钢

具有良好的冲压性能和焊接性能的高强度钢板，用于汽车FRAME、WHEEL等生产。

4、热轧特殊钢

一般机械结构用碳素钢、合金钢、工具钢，经热处理工程后用于各种机械零部件的生产。

5、冷轧原板

用于生产各种冷轧产品，包括CR, GI, 彩涂板等。

6、钢管用钢板

具有良好的加工性能和耐压强度，用于生产内容积500L 以下充填LPG、乙炔气及各种气体的高压气体压力容器。

7、高压容器用钢板

具有良好的加工性能和耐压强度，用于生产内容积500L 以下充填LPG、乙炔气及各种气体的高压气体压力容器。

8、不锈钢板

不锈钢具有良好的耐腐蚀性能，主要用于食品工业、外科手术器材、航天、石油、化工等行业。

，延展性能好。

冷轧板硬度高，加工相对困难些，但是不易变形，强度较高。

热轧板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:强度高\硬度高,表面光洁度高,一般为薄板,可以作为冲压用板.

热轧钢板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性和延展性

冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故

补充,冷轧钢板0.3-3.0mm,热轧钢板2.0

“各国采取货币紧缩政策对大宗商品市场有利，同时通过财政政策刺激经济，拉动大宗商品需求，但货币供应量与大宗商品基本呈负相关，货币政策紧缩特别是美联储紧缩货币将对全球大宗商品市场产生一定抑制作用。”曾节胜表示。

出口将进一步下降

海关总署数据显示，2017年10月中国出口钢材498万吨，同比下滑35.3%;1-10月中国出口钢材6449万吨，与去年同期相比下滑30.4%。

在曾节胜看来，今年钢材出口大幅下降原因主要是国内外差价缩小，不少品种内外价倒挂，使企业出口动力大减。企业现在销路、赢利都很好，不会在乎国内或国外。预计明年国内钢市还会比较好，内外价差不大，企业出口动力不大，对外出口难以回升，还会小幅下降。

“由于近几年大规模投资形成的产能在逐步释放，澳洲、巴西等四大矿山明年还将新增近5000万吨产能，预计增产铁矿石4000万吨，而国外需求增长有限，大部 增量将流向中国。国内废钢供给在增加，铁矿石供大于求状况还会加剧，明年铁矿石进口价将进一步下降，62%品位澳洲PB粉均价将在58美元/吨左右。”曾 节胜告诉经济观察网，煤焦同样存在供给增长大于需求增长现象。
供暖开始，京津冀地区及周边地市相继出台“停工令”“封土令”以及“错峰生产”等政策，虽然经过近月的环保巡查和重污染天气的“政策预热”，钢铁企业似乎多已做好准备，但对于下游用钢需求的影响，也是不容忽视的。

近日，北京、郑州、山东等多地市陆续发布针对下游建筑行业的“停工令”，山东多地于14日12点起正式开始实行停工措施，各地对于供暖季停工政策的落实也非常认真严格。同时，除钢企以外的建筑行业相关企业，如水泥、砖窑行业，也在“错峰生产”政策影响之中。

由于本次停工周期覆盖整个“供暖季”，这对于冬季本就处于需求淡季的钢铁行业来说，影响是巨大的，从下游建筑以及各相关行业的“停工”“错峰生产”的政策内容来看，影响具有“长、深、广”的特点。

根据下游建筑企业反馈以及细读政策条款来看，钢材的实际需求会受到怎样的影响?一方面，下游建筑工地的环保要求主要集中在扬尘范畴，而在建筑前期的土方作业 是整个建筑工期中扬尘表现为剧烈的阶段，也就是在挖槽、回填、砂石料运输等范围，而对于已经完成地基工程、进行上层建筑的工地来说，扬尘指标控制得相对 较好，对此阶段的建筑材料使用主要集中在钢材、混凝土，也就是说，这个阶段的工地对于钢材的使用需求相对稳定。