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淡水河谷矿难影响预期产量同比下降3200万吨以上淡水河谷发货量下降主要源于年初的矿难事故。1月26日,淡水河谷报告米纳斯吉拉斯州Brumadinho地区Feijao矿区1号尾矿坝发生泄漏。事故造成166人死亡,144人失踪。考虑到事故的严重性,淡水河谷主动关停19座上游尾矿坝,涉及产能4000万吨。3月26日,淡水河谷公布2018年第四季度产销报告并公开其尾矿坝事故影响量:2019年1月25日Feijao矿区发生溃坝事故后,可能影响铁矿石年化产量9280万吨,其中4000万吨影响量来自Feijao、VargemGrande及Fabrica综合矿区关停;3000万吨影响量来自Brucutu矿区关停;1280万吨影响量来自Timbopeba矿区关停;1000万吨影响量来自Alegria矿区关停。
同时淡水河谷宣布其2019年计划产量由4.00亿吨下调至3.07亿—3.32亿吨,产量下调6800万—9300万吨。与2018年产量相比,下降3200万—5700万吨。受飓风影响澳大利亚矿山纷纷下调年度预期产量除了淡水河谷外,澳大利亚三大矿山上半年的发货量也同比下降,主要源于3月22日—28日期间,澳大利亚遭遇飓风,飓风期间发货量下降,同时飓风破坏港口部分设施,三大矿上纷纷下调2019年发货量,预计影响澳大利亚矿山产量下降0.99亿—1.14亿吨。


此外,2019年二季度,全国工业产能利用率为76.4%,比上年同期下降0.4个百分点,比一季度上升0.5个百分点。上半年累计,全国工业产能利用率为76.2%,比上年同期下降0.5个百分点。分三大门类看,二季度,采矿业产能利用率为74.6%,比上年同期上升1.3个百分点;制造业产能利用率为76.9%,比上年同期下降0.3个百分点;电力、热力、燃气及水生产和供应业产能利用率为70.8%,比上年同期下降2.0个百分点。
波罗的海干散货指数(BDI)4月以来连续上涨。7月15日上涨2.7%至1865点,自2月12日的595点至今涨幅已达213%。二季度以来,铁矿石价格连创新高,刺激矿企出货,海运需求集中爆发,叠加40万吨矿砂船下半年进坞整修,推动BDI大涨。据机构测算,当前铁矿石库存处于低位,补库存空间仍在,预计BDI仍将维持强势。A股主营干散货运输业务的公司主要有长航凤凰、中远海能、中远海控、宁波海运等。今年铁矿石成为大宗商品中的黑马,铁矿石铁矿石指数一路从年初的72美元/吨上涨至120美元/吨,涨幅超过60%,原因主要是矿难和澳大利亚飓风导致全球铁矿石供应缩减。




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