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11月16日，工程建设行业庆祝中华人民共和国成立七十周年宣传展示总结大会在北京召开，会上主办方对新中国成立70年来，获得、地方政府和行业协会荣誉的100项经典工程，受到政府和行业表彰的100家建设企业，获得全国技术能手和行业工匠人才荣誉的100名工匠进行了表彰。
    中铁隧道股份有限公司荣获建国七十周年建设行业功勋企业荣誉称号、公司承建的关角隧道和军都山隧道项目荣获功勋工程、公司员工母永奇荣获功勋工匠。公司党委书记靳玉东出席表彰大会并代表公司上台领奖。
    本次大会旨在庆祝中华人民共和国成立70周年，宣传展示工程建设行业取得的伟大成就，展望新时代的美好前景，为推动工程建设行业高质量发展凝聚磅礴力量。大会共评选出百家功勋企业，百项功勋工程和百名功勋工匠。中铁隧道股份作为中国中铁五家功勋企业之一，同时荣获两项功勋工程和一项功勋工匠，这样的成绩实属不易，这是公司成立以来无数员工前赴后继努力拼搏的结果。此次获奖也将激励公司全体员工继续奋勇拼搏，建设国内引领国际行业领导企业而努力奋斗。
    中铁隧道股份有限公司是由世界双500强企业中国中铁旗下中铁隧道局集团为主发起人出资组建的综合大型一级施工企业。主营城市轨道交通、长大隧道、市政公用工程、公路工程、机电设备安装工程施工，TBM、盾构及隧道施工技术咨询与服务。公司拥有员工3000余人，其中教授级高级工程师6名，高级工程师72名。装备有适用于城市轨道交通施工和穿江越海的盾构机51台、矩形顶管机2台、山岭隧道施工的TBM11台、液压凿岩台车14台套等。公司拥有100亿元以上的年经营能力和100亿元以上的年施工生产能力。参建项目获中国土木工程詹天佑奖16项，中国建设工程鲁班奖12项，优质工程奖14项，科技进步奖8项，中国市政金杯示范工程奖5项，省部级奖项58项，11项工程入选百年百项杰出土木工程。公司获全国建设科技进步先进集体、全国施工企业称号，并获国际项目管理大奖。

混凝土灌注桩施工过程的常见问题及处理方法
（一）孔壁坍塌
原因：泥浆稠度小，护筒埋深不够，松软地层进尺速度太快，孔内泥浆水位高度不够，在地质不好的情况下处理不及时。
技术措施：在松散砂土钻进时，控制进尺速度，选用高粘度、不分散的优质泥浆，如PHP泥浆；确保护筒埋设已穿过软土、粉沙层；钻进时及时补充孔内泥浆，保证孔内水头相对稳定。
（二）斜孔
原因：当遇到岩面倾斜、大孤石、探头石或土层软硬不匀时，稍有不注意就会造成斜孔。
技术措施：如有探头石、大孤石，低速将石打碎；当遇到岩面倾斜，采用片石填平后再冲击；遇到土层软硬不匀，致使锤头受力不均时，往孔内填入底标号混凝土，待混凝土凝固到一定强度再用锤低速打进。
（三）卡锤
原因：钻进速度太快，地质情况不明，岩面倾斜、遇有孤石、溶洞或被坍孔落下的石块卡住等。
技术措施：应严格按操作规程进行钻孔作业。当遇有岩面倾斜或溶洞时，应采取前述有关措施先期进行处理后,再按常规进行钻孔；卡锤后不宜强提，只宜轻提，采用冲、吸等方法将锤周围松动后再提出。
（四）沉渣过厚
原因：泥浆指标不符合要求，含砂率过大；下放钢筋笼时间过长或钢筋笼碰撞孔壁，造成塌方。
技术措施：清孔时严格控制泥浆指标，保证清孔后，孔内泥浆各项指标符合设计要求；尽量缩短下放钢筋笼的时间，但下放时应徐徐下放，不得快速冲下。如钢笼安放完毕后，孔内沉渣仍超出要求，应采用二次清孔方法，直到沉渣符合要求为止。
（五）灌注混凝土时钢筋笼上浮
原因：灌注混凝土时，埋管过深；或混凝土供应不上，混凝土已初凝，混凝土抱死钢筋笼。
技术措施：经常上下提动导管，控制埋管深度在2-6m 范围内。砼的供应要连续均衡。